2025-04-18
Самосвалдаркөлікте бірегей артықшылықтар бар. Жүк машинасының тиеу бөлімі белгілі бір бұрышта түсіру, түсіру уақытын және жұмыс уақытын сақтау үшін белгілі бір бұрышта автоматты түрде таралады. Сонымен бірге, ол көлік циклін де қысқартады, біздің жұмысымыздың тиімділігін арттырады және шығындарды үнемдейді. Сондықтан, қоқыс жүк машиналары жүк көлігі жүргізушілерімен танымал болып келеді, бірақ самосвал жүк көлігін жүргізу кезінде мұқият және мұқият болу керек бірнеше жерлер бар. Біз қоқыс тастау дағдыларын жасадық!
Қашанжүк көлігібасталады, тым қатты жүрмеңіз және визуалды соқыр дақтарға назар аударыңыз. Редуктордың ауысуын мәжбүрлемеңіз. Көлік құралында көлік жүргізген кезде, шасси қуатын ұшу тоқтаған кезде, қолмен жұмыс істеу клапаны ортаңғы терезеде болуы керек және қолмен жұмыс клапанын көтеру және төмендетуге пайдалануға қатаң тыйым салынады. Бөлмендегі тауарлар біркелкі бөлінуі керек және ауыр жүктемемен жүрмеңіз немесе тастамаңыз.
Жүк түсіру алдында,жүк көлігіКөліктің екі жағында да, артқы жағында ешқандай адамдар жоқ екенін растау керек, және көтеру лимитінің шектеулі құрылғыны жиі тексеріп отыруы керек. Жүк тиеу кезінде көлік құралын берік етуге назар аударыңыз. Сонымен қатар, автомобиль корпусы көтерілген кезде, қозғалтқыштың жылдамдығын 2000R / мин ішінде бақылау керек, әсіресе автомобиль денесі 40 ° -қа дейін көтерілгеннен кейін, лимиттік клапанға және басқа бөліктерге зақым келмесе, дроссельді көбейтпеңіз. Кейбір жүргізушілер өте абайсыз. Жүк машинасы материалды түсіргеннен кейін, олар жүк салғышын сымып жіберместен, шасси жақтауын жабуды күтпей, қатты артқа және жеңіл майданға әкеледі, бұл роллға әкелуі мүмкін. Сондықтан, сіз барлық түсіру және жүргізу процесіне көбірек назар аударуыңыз керек және кемені мәңгілікке апаруыңыз керек.
Толығымен жүктелген лифтінің ортасындағы көтергіш тұтқаны төмендету күйіне келтірмеңіз. Егер бұл операция пайда болса, автомобильдің денесі кенеттен құлайды, бұл жақтауға үлкен әсер етеді және тіпті апатқа әкеледі. Сондықтан жоғарыда аталған операцияларды болдырмауға тырысыңыз. Егер ерекше жағдайлар болса, мұқият жұмыс істеуіңіз керек, сонымен бірге сіз қону жылдамдығын бәсеңдеп, көлік корпусын кенеттен түбіне түсірмеуіңіз керек.
Біз көлікті кенеттен көтере алмаймыз - түсіру қиынға соғады. Көлік құралын қатты көтерудің инерциясы өте үлкен болғандықтан, кадрдың тұрақты деформациялануын, вагонның және көмекші жақтауды дәнекерлеу, гидравликалық цилиндрдің дәнекерлеуі және т.б., бұл көлік құралының қызмет ету мерзімін және ауыр жағдайларда, жазатайым оқиғалар туындауы мүмкін. Сондықтан, әдетте, жүргізуге тыйым салынадыжүк көлігіол көтерілген кезде.