Цюань Юдың жоғары сапалы 15 тонналық жол роликі әртүрлі топырақ қабатын және тасты толтыруды тиімді түрде нығыздай алады. Бұл машина нығыздау, жүргізу және пайдалану көрсеткіштері мен сенімділігі, жөндеу және техникалық қызмет көрсету бойынша өнеркәсіптік жетекші деңгейде. Бұл жол, әуежай, айлақ, теміржол, бөгет және өнеркәсіп алаңы үшін тамаша тығыздаушы жабдық.
Жол роликтері құрылыс машиналарындағы жол жабдықтарының санатына жатады және жоғары дәрежелі автомобиль жолдары, теміржолдар, әуежайдың ұшу-қону жолақтары, бөгеттер, спорт алаңдары және т.б. сияқты ірі инженерлік жобаларда толтыру және нығыздау операциялары үшін кеңінен қолданылады. құмды, жартылай когезиялық және когезиялық топырақтар, жол төсеніштері тұрақтандырылған топырақтар, асфальтбетон төсеніштері. Ролик тығыздалған қабаттың тұрақты деформациясын және тығыздалуын тудыратын машинаның ауырлығына байланысты әртүрлі тығыздау операцияларына жарамды. Жол роликтері екі санатқа бөлінеді: болат дөңгелек түрі және шина түрі.
SDLG RS8140 ЖОЛ БІЛІГІНІҢ СИПАТТАМАЛАРЫ Механикалық бір барабанды вибрациялық жол ролик |
|||
RS8140 механикалық бір барабанды дірілдеткіш жол роликі - бұл ауыр жүкті автоматты түрде қозғалатын дірілдейтін жол роликі және әртүрлі топырақ қабаты мен тау жыныстарын толтыруды тиімді түрде нығыздай алады. Бұл машина тығыздау, жүргізу және пайдалану көрсеткіштері мен сенімділігі, жөндеу және техникалық қызмет көрсету көрсеткіштері және т.б. бойынша өнеркәсіптік жетекші деңгейде. Бұл жол, әуежай, айлақ, теміржол, бөгет және өнеркәсіп алаңы үшін тамаша нығыздаушы жабдық. |
|||
ЖАЛПЫ ӨЛШЕМ |
|||
Өлшем |
6113x2300x3140мм |
Дірілдейтін дөңгелектің ені |
2130 мм |
Дірілдейтін дөңгелектің диаметрі |
1500мм |
Доңғалақ протекторы |
1535 мм |
Доңғалақ базасы |
3303 мм |
Минималды тазарту |
350мм |
Минималды айналу радиусы |
6400 мм |
Тығыздау ені |
2130 мм |
Теориялық бағалану |
30% |
Руль бұрышы |
35° |
Бұрылыс бұрышы |
12° |
-- |
-- |
ЖАЛПЫ ПАРАМЕТР |
|||
Жалпы жұмыс салмағы |
14000 кг |
Алдыңғы дөңгелектің салмағын бөлу |
7000 кг |
Артқы доңғалақтың салмағын бөлу |
7000 кг |
Номиналды амплитуда (жоғары/төмен) |
1,8/1,0 мм |
Діріл жиілігі |
30Гц |
Қоздыратын күш (жоғары/төмен) |
261/145кН |
Статикалық сызықтық жүктеме |
322Н/см |
-- |
-- |
двигатель |
|||
Үлгі |
WEICHAI WP6G125E202 |
Түр |
Кірістірілген, сумен салқындатылған, тікелей айдау |
Номиналды қуат/жылдамдық |
92кВт/2000р/мин |
Қозғалтқыштың орын ауыстыруы |
6,75 л |
Цилиндр тесігі/инсульт |
105/130мм |
Максималды момент |
540Н.м |
Эмиссия стандарты |
Еуро2 |
Минималды отын тұтыну коэффициенті |
≤220г/кВтсағ |
БЕРУ ЖҮЙЕСІ |
|||
Ілініс түрі |
Бір дискілі ілінісуді құрғатыңыз |
Трансмиссия түрі |
Бекітілген білікті механикалық ауыстыру |
Беріліс |
алға 3 кері 2 |
Алға/кері берілістегі жылдамдық I |
0-2,4 км/сағ |
Алға/кері берілістегі жылдамдық II |
0-4,1 км/сағ |
Алға берілістегі жылдамдық III |
0-9,2 км/сағ |
ТЕЖЕГІЗ ЖҮЙЕСІ |
|||
Қызметтік тежегіш түрі |
Гидравликалық дискілі тежегіштің үстінен ауа |
Тұрақ тежегішінің түрі |
Қолмен калибрлі диск түрі |
РҮЛДЕР ЖҮЙЕСІ |
|||
Түр |
толық гидравликалық топсалы руль |
Жүйе қысымы |
16Мпа |
Бұрылыс бұрышы |
±35° |
-- |
-- |
ДІРІЛ ЖҮЙЕСІ |
|||
Түр |
Ашық жүйе |
Жүйе қысымы |
21Мпа |
ТОЛТЫРУ Сыйымдылығы |
|||
Жанармай |
270л |
Гидравликалық май |
130л |
Қозғалтқыш |
16л |
Берілу |
13л |
Жетек осі (негізгі жетек және доңғалақ редукторы) |
13л+2х2,5л |
Тежеу жүйесі |
2л |
Қаптама |
Жалаңаш қаптама. Тауардың орамы өндірушінің экспорттық стандартты қаптамасына сәйкес болуы керек, мұхит пен ішкі аумақтарды ұзақ қашықтыққа тасымалдауға жарамды болуы керек. Сатушы тауардың ерекше қажеттіліктеріне сәйкес ылғалға, соққыға және тоттануға қарсы шараларды қабылдауы керек. |
||
Өндіруші алдын ала ескертусіз жақсарту үшін техникалық өзгерту/өзгерту құқығын өзіне қалдырады |
1. Ол күшті қуатпен, сенімді энергияны үнемдейтін және 18% -дан астам отынды үнемдейтін Қытайдың II сатысының шығарындылары стандартының талаптарына жауап беретін Weichai қозғалтқышымен жабдықталған; Қозғалтқыш конфигурациясы қалыңдату функциясымен іске қосылады.
2. Үш алдыңғы беріліс позициясы және үш артқы беріліс позициясы бар синхронды торлы беріліс қорабы пайдаланылады, ортаңғы позицияны іске қосу және кері қайтару туралы ескерту функциясы, тұрақты ауысым өнімділігі бар және жеңіл және жұмыс істеуге ыңғайлы; SDLG арнайы күшейтілген жетекші ось қамтамасыз етілген, сенімді өнімділігі бар және болып табылады
техникалық қызмет көрсетуге ыңғайлы.
3.Діріл қозғалтқышы, тұрақты сапасы және сенімді өнімділігі бар халықаралық әйгілі Permco & Sauer діріл сорғысы қолданылады.
4. Қозғалтқыш қақпағы электрмен басқарылатын желілік жетекті қолданады және бір кілтпен ашылуы мүмкін, үлкен ашылу бұрышы, жөндеу орны үшін қолайлы орналасуы және жөндеу мен техникалық қызмет көрсету үшін ыңғайлы.
5. Бүкіл машинаның электр жүйесі орталықтандырылған басқаруда, цифрланған қадамдық аспаппен көрсетіледі, ол адам мен машинаның жоғары әрекеттесуін қамтамасыз етеді және анықтау мен қызмет көрсетуге ыңғайлы.
6. Кабина толығымен тығыздалған және Эргономика арқылы оңтайландырылған. Бұл кең және жарық, кең көру өрісі, жақсы тығыздау әсері, стандартты ауаны баптау және ыңғайлы жүргізу ортасы; FOPS/ROPS кабинасын қабылдау міндетті емес.
7. SDLG ойлап тапқан патенттің қозу механизмі жақсы нығыздаушы әсерімен қабылданды. Діріл барабанының екі жағының амплитудасы мен жиілігі бірдей жоғары. Діріл подшипниктерінің халықаралық танымал бренді қолданылады, үлкен көтергіштігі бар және тұрақты және сенімді.
8.Радиатор көлденең және параллельді орналасады, жақсы жылу шығару эффектісі, тығыздалған қалқа тақтасы, тәуелсіз салқындату және жылыту орындары және жақсы салқындату әсері бар.
9. Тапсырыс берушінің әртүрлі сұранысын қанағаттандыру үшін инженерлік шиналарды жабдықтау және камераны қосу міндетті емес.