Өнім Сипаттамасы

Цюань Юйдің жоғары сапалы 20 тонналық автосамосвалы автомобиль шассиі, гидравликалық көтеру механизмі, жүк бөлімі және қуат алу құрылғысы сияқты компоненттерден тұрады.

Өнім параметрі

Sinotruk Howo-A7-A7 6x4 самосвалының техникалық сипаттамалары
Жүк көлігі моделі		ZZ3257N3847N1 (сол
Жүк көлігі бренді		SINOTRUK-HOWO-A7
Өлшем (LxWxH) (жүктелмеген)мм		8645×2550×3450
Дене		Каретканың ішкі өлшемі: 5600x2300x1500 мм Арбаның болат қалыңдығы: Еден: 8 мм/Бүйір: 6 мм Арбаның гидравликалық көтергіші: Орташа көтергіш Болат: Q235
Жақындау бұрышы/ Кету періштесі (°)		19/23
Шығыңқы (алдыңғы/артқы) (мм)		1500/1870
Доңғалақ негізі (мм)		3825+1350
Макс. Жүргізу жылдамдығы (км/сағ)		75
Алдыңғы осьтің жүк көтергіштігі (кг)		9000
Артқы осьтің жүк көтергіштігі (кг)		2*16000
Бос салмақ (кг)		12750
Көліктің жалпы салмағы		30000
Кабинаның үлгісі	SINOTRUK A7-W Ұзарту кабинасы, бір кереует, барлық болат алға басқару, 55o гидравликалық түрде алдыңғы жағына еңкейтілген, 3 жылдамдықты 2 иінді алдыңғы әйнек тазалау жүйесі, ламинатталған алдыңғы әйнек, құйылған радио антеннасы бар, гидравликалық деммен реттелетін жүргізуші орындығы және қатты реттелетін қосалқы жүргізуші орындығы, жылыту және желдету жүйесі, реттелетін шатыр қақпағы, стерео радио/МР3, күннен қорғайтын қалқан және реттелетін руль дөңгелегі, пневматикалық мүйіз, 4 нүктелі тірегі бар толығымен қалқымалы суспензия және көлденең тұрақтандырғышы бар амортизатор, қауіпсіздік белдігі, ауа кондиционер, сол жақта.
Қозғалтқыш үлгісі	Үлгі	WD615.47(EURO II), 371 ат күші, 6 цилиндрлі, 4 тактілі, сумен салқындатылған, турбо зарядталған және аралық салқындатылған, тікелей бүрку
	Номиналды қуат (кВт/айн/мин)	273/2200
	SINOTRUCK (CNHTC), Euro II шығару стандарты, 80℃ашылатын термостат, Қатты желдеткіш жасаңыз
Муфта	SINOTRUK Φ430 диафрагмалық серіппелі муфта, ауа көмегімен гидравликалық жұмыс істейді
Берілу	Үлгі	SINOTRUK HW19710 беріліс қорабы, 10 алға және 2 кері
Тежегіш жүйесі	Қызметтік тежегіш	Қос тізбекті қысылған ауа тежегіші
	Тұрақ тежегіші (апаттық тежегіш)	Серіппе энергиясы, қысылған
Руль жүйесі	Үлгі	ZF8118 Рульдік беріліс қорабы, қуат көмегі бар гидравликалық руль. (Сол қолмен жүргізу) Опция: ZF8098 Оң қолмен жүргізу.
Алдыңғы ось	SINOTRUK 9000кг Алдыңғы ось, барабан тежегіштерімен жабдықталған жаңа 9 тонналық алдыңғы осьтер.
Артқы ось	SINOTRUK HC16 Ауыр редукциялы жетек осі, доңғалақтар мен осьтер арасындағы дифференциалды құлыптары бар STR хабының редукциясы, күшейтілген STR осі, қатынасы: 5,73; HOWO сериялы құрылыс көлігінің негізгі конфигурациясы нашар жол жағдайы, ауыр соққы және ауыр соққы сияқты нашар ортада пайдаланылуы мүмкін. шамадан тыс жүктеме, бұл ауыр құрылыс көліктерінің тұтынушылары үшін ең жақсы таңдау.
Дөңгелектер мен шиналар	Дөңгелектер: 10 саңылау болат ; Шиналар: 1 қосалқы шинасы бар 12,00R20 радиалды шинасы. Опция: 12,00R24 радиалды шин;13R22,5 түтіксіз шин;315/80R22,5 түтіксіз шина.
Электр жүйесі	Электр Жұмыс кернеуі	24В, теріс жерге тұйықталған
	Стартер	24В, 7,5 КВт
	Альтернатор	3-фазалы, 28В, 1500 Вт
	Батареялар	2x12 V, 165 Ah
	сигнал, фаралар, тұманға қарсы шамдар, тежегіш шамдар, индикаторлар және кері шамдар. Бас шамдары және артқы жарық торынан қорғаныс.
Мұнай цистернасы	Шаршы түрі - 300л жанармай багы
Қаптама	Жалаңаш қаптама. Тауардың орамы өндірушінің экспорттық стандартты қаптамасына сәйкес болуы керек, мұхит пен ішкі аумақтарды ұзақ қашықтыққа тасымалдауға жарамды болуы керек. Сатушы тауардың ерекше қажеттіліктеріне сәйкес ылғалға, соққыға және тоттануға қарсы шараларды қабылдауы керек.
Өндіруші алдын ала ескертусіз жақсарту үшін техникалық өзгерту/өзгерту құқығын өзіне қалдырады

Біздің негізгі өнімдеріміз ауыр жүк көліктері мен құрылыс машиналары. Howo тракторлары, самосвалдар, тіркеме жүк көлігі, өрт сөндіру машиналары, су цистерналары, бетон араластырғыштар, арнайы жүк көліктері, жүк бөлшектері және автогрейдер, доңғалақты тиегіш, роликті тиегіш кіреді. Біз оларды клиенттерімізге сапалы және бәсекеге қабілетті бағамен жеткізе аламыз. .

Техникалық қызмет көрсету бойынша кеңестер

1. Күрделі жөндеуден өткен жаңа самосвалдар немесе көлік құралдары вагонды көтеру процесі тегіс және қозғалыссыз болуын қамтамасыз ету үшін сынақтан өтуі тиіс.

2. Қолдану кезінде майлау майды әр бөлік үшін ережелерге сәйкес дұрыс таңдап алу керек, бұл түсіру уақытын және жұмыс күшін айтарлықтай үнемдейді. Көтеру механизмі майды кесте бойынша қатаң түрде ауыстыруы керек.

3. Номиналды жүк көтергіштігі бойынша кеме және шамадан тыс тиеуге қатаң тыйым салынады.