Quan Yu компаниясының жоғары сапалы 20 тонна пайдаланылған жол роликтері жол құрылысы мен жөндеу жобаларында кеңінен қолданылатын құрылыс техникасының маңызды түрі болып табылады.
20 тонна пайдаланылған жол роликі жоғары тиімділік, сенімділік және ұзақ мерзімділік сипаттамаларына ие және заманауи көлік құрылысының маңызды құралдарының бірі болып табылады.
Роликті сатып алуды қажет ететін пайдаланушылар үшін түпнұсқалық екінші қол роликті таңдау дана таңдау болып табылады.
Жаңа роликтермен салыстырғанда, түпнұсқа екінші қолданылған роликтер үнемді және олардың өнімділігі мен сапасы белгілі бір пайдалану кезеңінен кейін тексерілді.
Сонымен қатар, 20 тонна пайдаланылған жол роликтері сияқты түпнұсқа жол роликтерін сатып алу да ресурс қалдықтарын азайтады және қоршаған ортаға зиянсыз болады.
Жол жамылғысын нығыздау арқылы жолдың ықшамдылығы мен тегістігін жақсарта алады, қозғалыс қауіпсіздігі мен жайлылығын қамтамасыз етеді.
Қысқасы, түпнұсқа екінші қолдан жасалған жол роликтері әсіресе Цюань Ю ұсынған 20 тонна пайдаланылған жол роликтері жол құрылысы мен жөндеу жобаларында маңызды рөл атқаратын тиімді, сенімді және ұзақ құрылыс машиналарының жабдығы болып табылады.
SDLG RS8200 ЖОЛ БІЛІГІНІҢ СИПАТТАМАЛАРЫ Механикалық бір барабанды вибрациялық жол ролик |
|||
RS8200 механикалық бір барабанды дірілдеткіш жол ролик, әртүрлі топырақ қабаттарын және жыныстарды толтыруды тиімді түрде нығыздауға қабілетті, ауыр жүкті өздігінен жүретін дірілдеткіш жол ролик, нығыздау өнімділігі, жүргізу өнімділігі, маневрлік, сенімділік және жұмысқа қабілеттілік және т.б. бойынша бүкіл саланы басқарады. жоғары дәрежелі автомобиль жолдарын, әуежайларды, порттарды, темір жолдарды, жағалауларды және өнеркәсіп алаңдарын салу үшін тамаша таңдау. |
|||
ЖАЛПЫ ӨЛШЕМ |
|||
Өлшем |
6370x2320x3185мм |
Дірілдейтін дөңгелектің ені |
2150 мм |
Дірілдейтін дөңгелектің диаметрі |
1600мм |
Доңғалақ протекторы |
1535 мм |
Доңғалақ базасы |
3441 мм |
Минималды тазарту |
407 мм |
Минималды айналу радиусы |
6600мм |
Тығыздау ені |
2150 мм |
Теориялық бағалану |
30% |
Руль бұрышы |
35° |
ЖАЛПЫ ПАРАМЕТР |
|||
Жалпы жұмыс салмағы |
20000 кг |
Алдыңғы дөңгелектің салмағын бөлу |
10000 кг |
Артқы доңғалақтың салмағын бөлу |
10000 кг |
Номиналды амплитуда (жоғары/төмен) |
2,0/1,0 мм |
Діріл жиілігі |
28/35 Гц |
Қоздыратын күш (жоғары/төмен) |
360/280кН |
Статикалық сызықтық жүктеме |
455Н/см |
-- |
-- |
двигатель |
|||
Үлгі |
WEICHAI WP6G175E201 |
Түр |
Кірістірілген, сумен салқындатылған, төрт тактілі, тікелей инъекция |
Номиналды қуат/жылдамдық |
129 кВт/2000р/мин |
Қозғалтқыштың орын ауыстыруы |
6,75 л |
Цилиндр тесігі/инсульт |
105/130мм |
Максималды момент |
680н.м |
Эмиссия стандарты |
Еуро2 |
Минималды отын тұтыну коэффициенті |
≤215г/кВтсағ |
БЕРУ ЖҮЙЕСІ |
|||
Ілініс түрі |
Бір пластиналы құрғақ муфта |
Трансмиссия түрі |
Тұрақты біліктің ауысуы |
Беріліс |
алға 2 кері 3 |
Алға/кері берілістегі жылдамдық I |
0-2,5 км/сағ |
Алға/кері берілістегі жылдамдық II |
0-4,9 км/сағ |
Алға берілістегі жылдамдық III |
0-11,7 км/сағ |
ТЕЖЕГІЗ ЖҮЙЕСІ |
|||
Қызметтік тежегіш түрі |
Гидравликалық дискілі тежегіштің үстінен ауа |
Тұрақ тежегішінің түрі |
Қолмен барабан тежегіші |
РҮЛДЕР ЖҮЙЕСІ |
|||
Түр |
толық гидравликалық топсалы руль |
Жүйе қысымы |
16Мпа |
Бұрылыс бұрышы |
±35° |
-- |
-- |
ДІРІЛ ЖҮЙЕСІ |
|||
Түр |
Жүйені жабу |
Жүйе қысымы |
35 Мпа |
ТОЛТЫРУ Сыйымдылығы |
|||
Жанармай |
270л |
Гидравликалық май |
125л |
Қозғалтқыш |
16л |
Берілу |
25л |
Жетек осі (негізгі жетек және доңғалақ редукторы) |
16л+2х5л |
Тежеу жүйесі |
2л |
ОПЦИЯЛАР |
|||
Табан |
Қосымша |
-- |
-- |
Қаптама |
Жалаңаш қаптама. Тауардың орамы өндірушінің экспорттық стандартты қаптамасына сәйкес болуы керек, мұхит пен ішкі аумақтарды ұзақ қашықтыққа тасымалдауға жарамды болуы керек. Сатушы тауардың ерекше қажеттіліктеріне сәйкес ылғалға, соққыға және тоттануға қарсы шараларды қабылдауы керек. |
||
Өндіруші алдын ала ескертусіз жақсарту үшін техникалық өзгерту/өзгерту құқығын өзіне қалдырады |
Қозғалтқыш: осы 20 тонна пайдаланылған жол роликіне қолданылған Weichai Deutz қозғалтқышы күшті қуатпен, бұрынғыдан шамамен 18% төмен жанармай тұтынумен және жақсы сенімділікпен ерекшеленеді және өзін іске қосу байыту функциясымен конфигурациялайды.
Күшейтілген жетек осі: SDLG жаңа дизайнының күшейтілген жетекші осі үлкен көтергіштік пен жоғары сенімділікті сипаттайды.
Механикалық қарсы білік беріліс қорабы: үш алға және екі кері берілістері бар синхронизатордың беріліс қорабында тұрақты және ыңғайлы беріліс ауыстыруға мүмкіндік беретін бейтарап іске қосу және кері ескерту функциясы бар.
Діріл сорғы, діріл қозғалтқышы: 20 тонна пайдаланылған жол роликінде қолданылатын PERMCO діріл сорғысы және діріл қозғалтқышы тұрақты сапа мен сенімді өнімділікті қамтамасыз етеді.
Жақтау: жақтау сапалы қаңылтыр металдармен дәнекерленген, оның құрылымы қолайлы, біркелкі бөлінген жүктеме және жоғары жүк көтеру қабілеті.
Алдыңғы және артқы жақтаудың артикуляциясы: 20 тонна пайдаланылған жол роликінің алдыңғы жақтауы артқы жақтаумен бұрылмалы шарикті подшипник арқылы біріктірілген, бұл оңай бөлшектеу мен құрастыруды, техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейтін және сенімді өнімділікті қамтамасыз етеді.
Қоздыру механизмі: SDLG патенттелген қызықты механизм діріл барабанының екі жағындағы амплитудасы мен жиілігінің жоғары консистенциясын және жақсы тығыздау әсерін қамтамасыз етеді; халықаралық танымал діріл подшипнигі үлкен көтеру қабілетін, қолайлы тұрақтылық пен сенімділікті қамтамасыз етеді.
Радиатор: радиаторлар жақсы жылу сәулелену әсерін қамтамасыз ету үшін бір қатарға орналастырылған, ал тығыздағыш аралық салқын бөлмені ыстық бөлмеден бөлуге арналған, осылайша салқындату тиімділігін арттырады.
Ратчетпен басқарылатын қол дроссельі: дірілмен жұмыс істеу үшін тұрақты жылдамдықты орнатуға және діріл сорғысының қуатына тамаша сәйкес келуге және түпкілікті нәтиже ретінде тығыздау әсерін жақсартуға мүмкіндік беретін ротчетпен басқарылатын қол дроссельі қамтамасыз етілген.
Толығымен жабық кабина: толықтай жабық кабина эргономикалық тұрғыдан оңтайландырылған, ол кең және жарық, кең көру өрісімен және жақсы тығыздау өнімділігімен ерекшеленеді, осылайша 20 тонна пайдаланылған жол роликтері ыңғайлы жүргізу ортасын қамтамасыз ете алады.
Электр жүйесі: біріктірілген басқарудың электр жүйесі тексеру мен техникалық қызмет көрсетуді жеңілдетеді; қадамдық аспаптар кластері адам мен машинаның жоғары өзара әрекеттесуін және 20 тонна пайдаланылған жол роликінің жұмыс күйін нақты уақыт режимінде бақылауды қамтамасыз етеді.
Қозғалтқыш капоты: 20 тонналық пайдаланылған жол роликінің электрмен басқарылатын желілік жетекі қозғалтқыш сорғышына арналған бір түймені басып үлкен бұрышқа ашуға мүмкіндік береді, ал техникалық қызмет көрсету бөліктері техникалық қызмет көрсету мен қызмет көрсетуді жеңілдету үшін ұтымды реттелген.
OTR шиналары қосымша қол жетімді және аяқтары тұтынушылардың әртүрлі қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін қайта жабдықталған.
Барлық пайдаланылған жол роликтерінің қызмет ету мерзімі 2010 жылдан 2023 жылға дейін, және сатып алушылар таңдай алады.