Жетекші тау-кен жүк көлігі 40 Т

Цюань Юдың жоғары сапалы Drive Mining Truck 40 T - тау жыныстарын аршу және кенді тасымалдау тапсырмаларын орындау үшін шахталарда қолданылатын ауыр жүк тиегіш. Оның жұмыс сипаттамалары қысқа тасымалдау қашықтығы, ауыр жүк көтергіштігі болып табылады және әдетте үлкен электр немесе гидравликалық күректермен тиеу, тау-кен және түсіру пункттері арасында алға-артқа жүру үшін қолданылады.

Өнім параметрі

Қолдану

Жүк тиегіш құрылыста қолданылады, әдетте экскаваторлармен, тиегіштермен, таспалы конвейермен және басқа инженерлік жабдықтармен бірге жұмыс істейді, жүк-тасымалдау-түсіру өндірістік желісін құрайтын, топырақ, құм, ұнтақ материалдарын тиеу-тасымалдау жұмыстарын аяқтайды.

Қолдану шарты: көмір, құм және қиыршық тас, темір рудасы, астық және басқа да сусымалы жүктерді тасымалдау және ұзын пальто үшін, жұмыс жиілігі тәулігіне 1-5 рет және экскаватор, жүк тиегіш конвейер жұмысымен бірге.

SINOTRUK самосвалындағы техникалық жетістіктер

lКөлік осі жүктемесінің барлық бөлінуі пайдаланушы қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін резонансты.

lТөмен ауырлық орталығы, жақсы разряд тұрақтылығы және көлік қозғалысы.

l Гидравликалық көтеру жүйесінің құрылымын оңтайландыру, жұмыстың жоғары тиімділігі, күшті көтеру қабілеті, жеңіл жалпы салмағы, тұрақты және сенімді жұмысы.

l Пайдаланушының жан-жақты және жеке таңдауын қанағаттандыратын жетілген жүк корпусы, қосалқы жақтау және т.б. құрастыру технологиясы.

lБірегей интегралды түсіру сызығы, сақина бояу сызығы барлық өнімдерді тегістеуге, бояуға, әрлеу қабатын орнатуға қол жеткізуге арналған.

Жүк көлігінің техникалық сипаты

1. Түпнұсқа материалдар: отандық және шетелдік танымал бренд болат пластина материалының қалыңдығын реттеуге болады. Қалыңдығы рұқсат етілген төзімділік диапазоны ұлттық стандарттардан аз. Біріктірілген жоғары берік пластина мен тозу тақтайшасының жүк корпусының әртүрлі түрлері тұтынушылардың сұранысына сәйкес реттелуі мүмкін.

Жеңіл салмақты жүзеге асыру және нақты жұмыс жағдайларына сәйкес бос салмақты азайту үшін жоғары берік пластинаны немесе тозу тақтасын жүк корпусын таңдауға болады.

Бүкіл тақтайша еден жүк корпусының жұмысын тиімді түрде жақсарта алады.

2.Кең әртүрлілік: төртбұрыш түрі, шелек түрі, U түрі, т.б. таңдауға болады.

Тіктөртбұрышты жүк корпусы

Тіктөртбұрышты жүк корпусы 3 түрге бөлінеді, қарапайым түрі, күшейтілген түрі және жеңіл салмақ түрі. Күшті иілу және бұралу қабілеті бар бұл тіктөртбұрышты жүк корпусы сусымалы жүктерді тасымалдауда кеңінен қолданылуы мүмкін. Сонымен қатар, ол әр түрлі доңғалақ базасы мен әртүрлі жүк корпусының ұзындығы шассилеріне қатысты.

Кәдімгі төртбұрышты жүк корпусы

① Бұл жүк корпусы қарапайым құрылым болып табылады, оны стандартты түрге бөлуге болады және бүйірлік тақтайша қатайтқышы бойынша күшейту түріне болады.

② Ол негізінен шағын үлес салмағы мен демпингтік әсер ететін сусымалы жүктерді тасымалдауға қатысты.

③ Бірегей интегралды пішінді бүйірлік тақтайша бүйірлік тақтаның беріктігін және тотқа төзімділігін тиімді түрде жақсарта алады.

Күшейтілген түрі Тікбұрышты дене

① Корпус жақтау түрі. Күшті иілу және бұралу қабілеті бар еден тақтасы, сервант және алдыңғы тақта.

② Негізінен бүкіл вагон құрылымының беріктігі мен қаттылығын талап ететін ауыр жүкті тасымалдауда қолданылады.

Шелек пішінді корпус

Шелек пішінді корпусы тау-кен корпусы, рамалық типті корпус құрылымы деп аталады, рамалық құрылым еден мен сервантты байланыстырады. Алдыңғы тақтаны күшейтетін арқалық трансформацияны болдырмас үшін ішіндегі бөлікпен жалғаңыз. Дене құрылымы жоғары беріктікке, қаттылыққа және соққыға қарсы қабілетке ие, негізінен ауыр жүктерді тасымалдау үшін қолданылады, мысалы, үлкен тастар т.б.

Жоғарғы дененің U түрі

Дененің жоғарғы бөлігінде жоғары берік дизайнды қолдану, көлік құралының салмағын азайтты, көтеру қабілетін арттырды, ауырлық орталығының биіктігін төмендетті, доңғалақтардың тозуын азайтты. Дәстүрлі тікбұрышты жоғарғы корпуспен салыстырғанда, өлі бұрыш, жүктейтін тазартқыш және т.б. жоқ. Жаңа дизайн сусымалы жүктерді, кенді және басқа да жүктерді тасымалдауға жауап береді.

Қайық типті жоғарғы корпус

Төртбұрышты тип пен U типінің сипаттамасын біріктіретін тип. Корпустың ішіндегі кең бұрышты тұтас иілу, төменгі пластинаның қосылымының беріктігін жақсартуға, жүк көлігінің өзіндік салмағын жарықтандыруға болады. Бұл түрі сусымалы, қоқыс, геотехникалық класты тасымалдау қажеттіліктерін қанағаттандыра алады.