2024 жылы ең танымал төрт осьті жартылай тіркеме, ол әртүрлі тауарларды тиеу және түсіру талаптарын қанағаттандыра алады; Жүктерді тиеу мен түсіруді жеңілдету және тиеу және түсіру тиімділігін арттыру.
Төрт ось қада жартылай тіркеме |
|
Салмағы |
|
Тара салмағы |
8500 кг |
Жүктеу қабілеті |
60000кг |
Осьтік жүктеме салмағы |
13Т |
Техникалық сипаттамалар |
|
Ось нөмірі |
4 |
Ось бренді |
Берілген |
Суспензия |
Жалпы механикалық |
Король Пин |
2" немесе 3,5" тартқыш түйреуіш |
Өлшемдері (LxWxH) |
13000×2500×3900мм |
Қону шассиі |
28T Қолмен жұмыс жасау, ауыр міндеттерді орналастыру |
Доңғалақ шеңбері |
8,5-20 болат доңғалақ жиегі таңдауға байланысты |
Доңғалақ базасы |
7180/6680/6260+1310+1310мм |
Болат серіппе |
Бір оське 8/10/13 дана |
Баспалдақ |
Mechanical ladder Or Air Ladder |
Еден |
3-5 Алмас табақ |
Аксессуарлар |
2 Стандартты құралдар қорабын орнатады |
Жарық |
Бұрылыс сигналы бар артқы шам, тежегіш шамы және шағылыстырғыш, бүйір шамы, т.б |
Сурет салу |
Коррозияға қарсы бояудың бірінші қабаты, соңғы бояудың екінші қабаты |
Шин |
|
Шиналар спец |
12.00R20 |
Шина саны |
16 дана |
Қосалқы шина тасымалдаушылары |
2 дана |
Жақтау |
|
Негізгі сәуле |
Бөрене биіктігі 500-550мм Үстіңгі тақтайшасы:16-22мм;Төменгі тақтайшасы 18-25мм;Ортаңғы тақтасы 10-16мм. |
Бүйірлік сәуле |
20-25 арна немесе H болат |
Тежеу |
|
Тежегіш бренд |
Таңдау бойынша міндетті емес |
Тежегіш камера |
Алты үлкен камера ( Бренді таңдау бойынша чиос ) |
Тежеу жүйесі |
Қос сызықты тежеу жүйесі (ABS таңдаулы, чиосе бойынша) |
Қаптама |
Жалаңаш қаптама. Тауардың орамы өндірушінің экспорттық стандартты қаптамасына сәйкес болуы, мұхит пен ішкі аумақтарды ұзақ қашықтыққа тасымалдауға жарамды болуы керек. Сатушы тауардың ерекше қажеттіліктеріне сәйкес ылғалға, соққыға және тоттануға қарсы шаралар қабылдауы керек. |
Өндіруші алдын ала ескертусіз жақсарту үшін техникалық өзгерту/өзгерту құқығын өзіне қалдырады |
Жетілдірілген технология: Тіркеменің негізгі бөліктері мен құрамдас бөліктері озық жабдықтармен өңделеді. Бойлық арқалықтар автоматты бақылау су астындағы доғалық дәнекерлеу машинасымен аяқталады; барлық қосалқы жинақтар бояудың жабысқақтығын жақсарту үшін атқылайды және құрастыру алдында боялады.
Шасси: Жүкті өңдеуге арналған оңтайлы құрылымды және үлкен жүкті қамтамасыз ету үшін шасси жоғары берік болаттан, 16Mn болат дәнекерленген бойлық арқалықтан және біріктірілген көлденең элементтен ғарыштық жақтау құрылымы ретінде жасалған.
Ось: Қосымша қолжетімді ABS жүйесі бар жоғары өнімді отандық және импорттық осьтер жүргізу қауіпсіздігін айтарлықтай арттырады.
Суспензия: Жоғары беріктік пен соққыға төзімді жаңа типтегі суспензия патенттелген шыбықты біріктіру дизайнымен қабылданған. Ол өрескел жол жағдайында өнімділікке және ұзақ қызмет мерзіміне кепілдік береді.
Құралдар қорабы: үлкен сыйымдылығы су өткізбейтін алынбалы құрал қорабы.
Ыстық илектелген құрылымдық болат дәнекерленген 16Mn болат бойлық арқалық және көлденең элемент шасси құрастыру үшін жиналады және дәнекерленген. Аяқталған шасси дұрыс қаттылық пен беріктікпен иілу және деформацияға төзімділікті ұсынады.
Жүк жәшігінің сыналған және дәлелденген құрылымы профильді болаттан, гофрленген пластинадан және қалыппен престелген болаттан жасалған.
Жылдам босату клапаны және доңғалақ цилиндрінің жылдам бұрғылары бар сенімді қос тізбекті ауа тежегіші жолда және жолсызда қауіпсіз жұмысты қамтамасыз етеді.